Minerva Migelli, Motor Dengan Sejuta Kekurangan

Migelli, Produk Gagal Asal Minerva
Saya salah satu pemilik motor megelli 250r (no polisi B 6783 BXM), dan saya tahu banyak tentang kekurangan migelli 250r, salah satunya adalah kanvas rem belakang yang cepat habis, saya pakai jakarta bogor kanvas habis dalam waktu 4 hari , kekurangan kanvas motor ini menurut perhitungan saya adalah karena cakram depan&belakang megelli memakai produk TDX yang memang kurang bagus,dan lagi rem belakang kurang pakem karena rem tersebut hanya memiliki 1 piston, dan ukuran piston dia sendiri lebih kecil daripada punya satria fu150,ya memang harga tidak bohong,tapi sebaiknya PT.MMI sendiri sebaiknya mengkaji ulang produknya, karna sebenarnya kekuatan rem depan belakang itu untuk beban pengereman 125cc, tetapi PT.MMI sendiri melakukan kecerobohan karena dengan merubah cc aslinya (125cc ke 250cc), harus dilakukan banyak perubahan, dan sistem pengeremanya sendiri masih belum hidraulic,dan sistem 1 piston milik megelli kan kecil dan lagipula brake pads nya terlalu kecil untuk ukuran motor sebesar dan seberat ini, ini membuat rasa khawatir saat berkendara karena daya rem tidak sebanding dengan kualitas tekanan daya laju kedepan yang dihasilkan putaran mesin tersebut, seharusnya disc belakang menggunakan sistem 2 piston yang besar (coba perhatikan ninja 250) dan seharusnya untuk mesin megelli sendiri harusnya menggunakan radiator agar tak cepat panas,atau setidaknya menggunakan oil cooler,mesin megelli sendiri apabila di pakai jarak jauh akan panas dan suara mesin terdengar bunyi gemelitik (dikarenakan mesin panas), dan ketika dipakai akan ada bau terbakar dari arah knalpot yang disebabkan bahan plastiknya terlalu murah dan lagipula si body sendiri terlalu dekat dengan knalpot,ini menyebabkan hawa panas knalpot terinduksi ke body dan mengakibatkan body meleleh ( saya telah membuktikanya ketika megelli tersebut saya test drive dalam jarak yang jauh) dan masih banyak lagi kekurangan yang saya tahu

Kelemahan Migelli Yang Telah Saya Rasakan;
1.Mesin Cepat Panas
2.Apabila Mesin Telah Panas, motor akan mati dengan sendirinya( ketika dingin baru bisa hidup)
3.Apabila Mesin Telah Panas,akan ada suara gemelitik dari mesin
4.Suara Knalpot & mesin kasar, nga adem, sepintas terdengar seperti honda cb100
5.kanvas rem cepat habis dan kurang pakem (pengalaman saya : saya hampir ditabrak bus di turunan ciloto puncak karna motor tidak pakem/nge blong saat dipakai berboncengan ,rem sama sekali tidak safety)
6.Kualitas Body Gampang Pecah (sekali jatuh banyak yang hancur/patah)
7.step/pijakan kaki terbuat dari besi hancuran,sehingga sekali jatuh patah
8.ngga ada tarikanya
9.di duduki bunyi "ngiik-ngiik" yang berasal dari shokbreaker + bunyi Kreek...tek...tek..tek.... yag tidak tahu dari mana asal bunyinya
10.dipakai berkendara tidak nyaman / bikin pegel
11.jok nya terlalu keras
12.speedo sering error
13.headlamp sering berembun
14.boros bensin
15.spare part yang kata SPG murah setelah di cek harga selangit, lebih mahal dari spare parts honda....,sudah begitu inden pula....
16.kabel kopling sering putus
17.Jok akan terasa panas apabila di kendarai dalam waktu yang cukup lama
18.kalau hujan ,air hujan ceret...,karena spakbor terlalu pendek (depan & Belakang)
19.Harga jual kembali sangat jatuh...
20.body gampang sekali pudar warnanya apabila terjemur,terkena panas, (apalagi yang dekat mesin...,punya saya malah berubah warna jadi warna pink, padahal kan aslinya merah marun?)


dan masiiihhhhh banyak lagi.....,terlalu banyak yang harus di tulis...

yah demikianlah saya bahas pada kali ini, semoga bermanfaat untuk anda....


Salam